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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比乐动体育app入口,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

⌚(撰稿:公羊腾鹏)

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    • 管育程🛫LV6六年级
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      消金机构竞速金融债😋
      2024/06/28   来自句容
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    • 🐠瞿贞绿LV8大学四年级
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      满月荧光海✡
      2024/06/28   来自敦化
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    • 姜莺心🌫LV6幼儿园
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      中国科学院长春光机所邀请您参加2024长春国...➆
      2024/06/28   来自长治
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    • 荀苇功LV5大学三年级
      5楼
      第77集团军某旅某连激励新兵创先争优🔌
      2024/06/28   来自承德
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    • 左芬世♠😑LV9大学三年级
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      蝶舞霓裳,逐梦中华❖
      2024/06/28   来自江门
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    • 易飘黛LV8大学四年级
      7楼
      “迎百年校庆”南开艺术校友会成立 范曾任名誉会长兼学术委员会主任⏸
      2024/06/28   来自九江
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