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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🕘(撰稿:蒋月华)

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    • 寿爱强➽LV7六年级
      2楼
      20版副刊 - 红豆花红豆豉(随笔)💅
      2024/07/02   来自宜春
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    • 💃范咏云LV7大学四年级
      3楼
      俄罗斯国际物流及仓储设备展| 重构物流通道,为中俄贸易打开新篇章🕋
      2024/07/02   来自攀枝花
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    • 尹莺真❑LV8幼儿园
      4楼
      运河畔,上一堂“流动”的思政课(解码·思政课怎么上)⛕
      2024/07/02   来自恩施
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    • 申屠艳桦LV9大学三年级
      5楼
      华泾镇这位女性,何以成为我国纺织业划时代人物☟
      2024/07/02   来自天水
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    • 宋国安♯💓LV6大学三年级
      6楼
      全国政协首邀院士委员话创新:聚焦核心技术 解决"卡脖子"难题🎂
      2024/07/02   来自鄂尔多斯
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    • 詹宗建LV6大学四年级
      7楼
      一图读懂京津冀历史文化资源分布📵
      2024/07/02   来自醴陵
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